FüSim BS-Rescue Universalset (normal)

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FüSim BS-Rescue Universalset   Das BS-Rescue Universalset FüSim bietet die... mehr
Produktinformationen "FüSim BS-Rescue Universalset (normal)"

FüSim BS-Rescue Universalset

 

Das BS-Rescue Universalset FüSim bietet die Möglichkeit mit einem FüSim Set kleine Landkreise, mittlere Städte oder große Städte darstellen zu können. Insbesondere die universellen Grafiken ermöglichen es, die Simulation in verschiedenen Regionen nutzen zu können. Die Funkrufnamen können bei jeder Simulation individuell an die bespielte Region angepasst werden. Durch die beiden Set-Varianten lassen sich so ziemlich alle Bereiche in Deutschland abdecken.

 

Die Merkmale:

  • Es gibt keine festen Funkrufnamen sondern die Funkrufnamen können bei jeder Simulation neu frei gewählt werden.
  • Die Grafiken sind universell gehalten und haben keine Organisationslogos etc.
  • Bei Bedarf kann das Universalset auf individuelle Kundenwünsche(Bilder, Logos etc.) kostenpflichtig angepasst werden.
  • Inkl. FüSim Koffer premium mit herausnehmbaren Schubladen und Schaumstoffpolsterung.

 

Es gibt drei Set-Varianten. BS-Rescue Universalset FüSim klein, normal und groß.

Die Größen richten sich nach den spielbaren Größen der Rettungsdienst- bzw. Katastrophenschutzbereichen. Individuelle Lösungen sind natürlich auch möglich.

 

Allgemeine Info Führungssimulation (FüSim)

 

Es ist immer wieder schwer die Besonderheiten bei Einsätzen in besonderen (selten vorkommenden) Schadenlagen mit Führungskräften realitätsnah zu beüben ohne dafür einen immensen Aufwand betreiben zu müssen. Die Führungssimulation ist genau das richtige Hilfsmittel.

 

Die Führungs-Simulation MANV ist ein Hilfsmittel, mit dem man alle Führungssysteme im Rettungsdienst, incl. Leitstelle und Personenauskunftsstelle beüben kann. Sie lässt sich ohne großen Aufwand an die örtlichen Gegebenheiten anpassen. Ziel ist es, die Führungsfunktionen, die Kommunikation und die Schnittstellen bei einem Massenanfall von Verletzten zu trainieren.

Das Material besteht zum einen aus Karten, die die Einsatzmittel und Einsatzkräfte abbilden und zum anderen aus Patienten, die in regelmäßigen Abständen ihren Zustand ändern und somit die Dynamik der Simulation noch erhöhen.

 

In der Simulation werden die realen Einsatzfahrzeuge (Abb. 1) des Rettungsdienstbereiches (incl. überörtlicher Unterstützung) abgebildet. Die entsprechenden Einsatzmittelketten und die reale Entfernung zur Einsatzstelle werden ebenfalls berücksichtigt. Somit treffen die Fahrzeuge dann in der in Echtzeit ablaufenden Übung wie in der Realität zeitversetzt an der Einsatzstelle ein. Die Teilnehmer sollen lernen, in der Anfangsphase des Einsatzes mit wenigen verfügbaren Kräften die richtigen Führungsentscheidungen zu treffen. Im weiteren Verlauf sind die Raumordnung und das Führen von vielen Einsatzkräften notwendig.

Die Wegstrecken zu den Krankenhäusern werden ebenfalls realistisch wiedergegeben. Dadurch bekommen die Führungskräfte oft das erste Mal ein Gefühl dafür, wie lange es dauert, bis ein Fahrzeug nach einem Transport wieder einsatzbereit an der Einsatzstelle eintrifft.

Durch die Angaben auf den Patientenkarten kann die Transportorganisation ebenfalls gut beübt werden.

Abb. 1

Ein wesentlicher Aspekt der Führungs-Simulation MANV das Beüben von Schnittstellen. Im Einsatz kommt es hier oft zu Reibungsverlusten. Diese kann man mit Hilfe des Systems sehr gut analysieren und in der Folge Lösungsstrategien entwickeln.

Durch das System können ebenfalls Einsatzkonzepte, Checklisten und Formblätter ohne großen Aufwand erprobt werden. Gerade wenn Neuerungen implementiert werden sollen, ist es aufgrund der geringen Einsatzhäufigkeit und der wenigen Übungen leichter, diese mit Hilfe des Systems zu evaluieren.

Eine Einbindung der Leitstelle oder anderer übergeordneter Führungsstrukturen in die Übung trainiert sehr gut die Kommunikation.

 

Konzepte der Führungsunterstützung für OrgL / LNA lassen sich ebenfalls gut erproben, und es werden sehr schnell die jeweiligen Vor- und Nachteile ersichtlich.

Die Übungsleitung muss nur in sehr geringem Umfang in das Geschehen eingreifen, da die in Echtzeit ablaufende Simulationsübung ebenfalls wie die Dynamische-Patienten-Simulation eigenständig ablaufen kann.

 

Abschließend sind alle Teilnehmer, die an einer solchen Schulung teilgenommen haben sehr begeistert und haben an den Übungen mit großem Spaß teilgenommen. Unter diesen realitätsnahen Umständen lernen die Teilnehmer am besten und insbesondere der hohe praktische Anteil bringt eine enorme Akzeptanz.

 

INHALT:

-          452x Täfelchen Personal (30x50 mm, Material: Alu-Verbund 2 mm, Rückseite: 1x Neodym-Magnet 10x20x1 mm)

-          260x Täfelchen Fahrzeuge klein (38x48 mm, Material: Alu-Verbund 2 mm, Rückseite: 1x Neodym-Magnet 10x20x1 mm)

-          108x Täfelchen Fahrzeuge normal (95x80 mm, Material: Alu-Verbund 2 mm, Rückseite: 4x Neodym-Magnet Ø10 x1 mm)

-          20x Täfelchen Fahrzeuge groß (120x80 mm, Material: Alu-Verbund 2 mm, Rückseite: 4x Neodym-Magnet Ø10 x1 mm)

-          1x Schubladenkoffer schwarz, Außenmaß Länge: 53 cm, Breite: 34 cm, Höhe: 38,5 cm

-          7x Schubladen einschließlich Schaumstoffeinlagen

 

Alle Zeichen und Übersichttafeln sind stabil, beschreibbar und haften auf metallenen, magnetischen Untergründen wie z.B. Whiteboards.

 

 

Abbildungen können von Produkt abweichen

 

 

Produkthinweis

 

Weiße Flächen bei Schadenskonten, Übersichten und Memos sind mit Bordmarkern (Edding 363) beschreibbar und mit unserem Reinigungszubehör für Taktische Zeichen wieder abwischbar.

Sollten Sie den Bedarf haben, farblich hinterlegte Flächen zu beschriften (z.B. bei individuellen Sonderanfertigungen) senden Sie uns eine Nachricht. Eine entsprechende zusätzliche Versiegelung farblich gestalteter Flächen ist jederzeit möglich.

 

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